Reprezentanții Unicom Tranzit, al cărui tren marfar a deraiat provocând moartea a doi mecanici, au fost chemați, miercuri, la audieri, în dosarul de ucidere din culpă instrumentat de Parchetul de pe lângă Judecătoria Hațeg.
Compania a făcut primele precizări cu privire la accidentul feroviar. „Referitor la accidentul feroviar care a avut loc în 8 aprilie, pe Valea Jiului, prin deraierea unui tren de marfă şi decesul mecanicului de locomotivă şi al mecanicului ajutor, Biroul de comunicare face următoarele precizări: personalul implicat în accident era apt din punct de vedere medical şi psihologic pentru siguranţa circulaţiei, avea valabile toate autorizaţiile corespunzătoare funcţiei şi activităţii pe care o presta şi era instruit în legătură cu activitatea desfăşurată. Mecanicii erau devotaţi meseriei, cu multă experienţă profesională. Pierderea lor ne-a afectat pe toţi, iar colectivul de angajaţi al Unicom Tranzit este alături de familiile îndoliate şi transmitem pe această cale compasiunea şi regretul nostru. În calitate de operator de transport feroviar de marfă, Unicom Tranzit deţine Licenţă de transport şi Certificat de siguranţă. Materialul rulat (locomotivă şi vagoanele) antrenat în acest accident era corespunzător din punct de vedere tehnic, având toate reviziile şi reparaţiile efectuate conform reglementărilor în vigoare. Ţinând cont de cele de mai sus, totuşi, nu excludem o eroare umană”, a informat Unicom Tranzit, în comunicatul de presă.
„În acest moment se desfăşoară ancheta autorităţilor statului şi suntem la dispoziţia acestora pentru furnizarea oricăror informaţii şi dovezi care vor conduce la stabilirea cauzelor producerii accidentului”, au completat reprezentanţii Unicom Tranzit.
Procurorii care investighează împrejurările în care s-a produs deraierea trenului de marfă cu 16 vagoane, soldată cu moartea celor doi mecanici, au informat că ancheta în cazul tragediei de calea ferată Petroşani – Simeria, în dosarul de ucidere din culpă, ar putea fi extinsă şi pentru infracţiuni contra siguranţei circulaţiei pe căile ferate. Dosarul este instrumentat de Parchetul de pe lângă Judecătoria Haţeg. Agenţia de Investigare Feroviară (AGIFER) şi Inspectoratul Teritorial de Muncă Hunedoara fac cercetări în acelaşi caz.
