Tronsonul Deva – Ilia al viitoarei Autostrăzi Lugoj – Deva a intrat în şantier în luna martie a anului 2014, iar până în prezent singura zonă în care constructorii nu au lucrat este locul de la marginea satului hunedorean Şoimuş, unde se află patru gospodării. În aceste zile casele vor fi demolate, pentru a face loc lucrărilor la autostradă.
Încă din anul 2012, proprietarii terenurilor şi ai caselor din Şoimuş, aflate pe tronsonul viitoarei austostrăzi, au primit decizii de expropriere pentru imobilele pe care le deţin. Oamenii însă au dat în judecată Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, nemulţumiţi de faptul că preţul oferit de statul român pentru terenurile lor este prea mic. Indiferent de soluţia instanţei, traseul autostrăzii nu va mai putea fi modificat. Gheorghe Profeanu, unul dintre hunedorenii din Şoimuş a căror case vor fi demolate, se află încă în proces cu statul român, care i-a oferit 330.000 de lei pentru terenurile şi pentru casa pe care o deţine.
Bărbatul a considerat că valoarea imobilelor, inclusiv a unui iaz de peşte aflat pe traseul autostrăzii ajunge la 170.000 de euro. “Nu am primit până acum niciun leu, pentru că încă ne judecăm cu cei de la CNADNR, din 2013, la tribunal, iar procesul va mai dura. Între timp, am primit ordinul de executare silită. Am luat lucrurile din casă, ţiglele de pe ea şi alte materiale de construcţii pe care le-am putut transporta şi ne-am mutat. Cei de la CNADNR pot face ce vor cu gospodăria noastră, însă nu este normal ca noi să ajungem să stăm în chirie, şi fără banii de la statul român”, a spus Gheorghe Profeanu.
Potrivit contractului dintre CNADNR şi constructori, Autostrada Deva – Lugoj, pe loturile II (judeţul Timiş), III şi IV (judeţul Hunedoara şi judeţul Timiş) are ca termen de finalizare luna mai a anului 2016. Primul tronson al autostrăzii în lungime totală de 100 de kilometri, în judeţul Timiş, a fost dat în folosinţă parţial în decembrie 2013. În ce priveşte lotul IV al Autostrăzii Lugoj – Deva, peste 50 la sută dintre lucrările necesare construcţiei lui sunt finalizate, iar tronsonul de 22 de kilometri ar putea fi realizat până la sfârşitul anului,
