Centrul pietonal încinge spiritele în Hunedoara

Sala de şedinţe a Primăriei Hunedoara a fost arhiplină astăzi, la dezbaterea organizată cu privire la proiectul noului centru pietonal din municipiu. Proiectul prevede închiderea accesului auto pe porţiunea de circa 500 de metri din Bulevardul Corvin, între Casa de Cultură din Hunedoara şi Parcul Copiilor, şi tranformarea acesteia într-o arteră pietonală.

De asemenea, în zona adiacentă vor fi contruite parcări şi amenajate alte căi de acces.

Proiectul nemulţumeşte o parte din locatarii zonei, care susţin că le va crea disconfort şi le va reduce din spaţiul verde din spatele blocurilor, mai ales pentru că prevede înfiinţarea unei alei de acces auto.

Cei care reprezintă asociaţiile de locatari din zonă au solicitat refacerea proiectului, astfel încât să fie cruţate zonele verzi din spatele blocurilor şi eliminată aleea din planurile noului centrului pietonal.

Reprezentanţii administraţiei locale din Hunedoara susţin că solicitările depuse la primărie vor fi analizate, iar proiectul va fi revizuit.

Potrivit memoriului de prezentare realizat de arhitecţi, în ultimii 25 de ani, bulevard Corvin s-a dezvoltat ca o arteră comercială, la parterul imobilelor de locuinţe colective fiind realizate spaţii de deservire şi spaţii comerciale, în mare parte cu extinderi ale acestora faţă de aliniamentul iniţial.

Acest fapt a dus la suprasolicitarea bulevardului Corvin în porţiunea cuprinsă între strada George Enescu şi Bulevardul Dacia, datorită autoturismelor parcate şi în mod egal datorită necesităţii de a aproviziona zona comercială.

„Spaţiul public actual nu este folosit ca spaţiu public, ci ca spaţii reziduale ale trotuarelor de-a lungul zonelor carosabile. În plus, spaţiul nu este folosit la potenţialul său nici din punct de vedere al comerţului. Strada nu dispune de elemente de mobilier urban adecvate. Spaţiul verde existent, deşi dezvoltat ca vegetaţie, este sufocat de prezenţa maşinilor, fiind înconjurat de un rând de parcare de maşini şi neavând nici o relaţie la nivel pietonal cu zonele adiacente. Principalele disfuncţionalităţi ale zonei, sunt suprafaţa asfaltată şi betonată excesivă, folosită pentru circulaţia şi parcarea autovehiculelor, parcările auto ocupă agresiv – fizic şi vizual – întreaga zonă a bulevardului Corvin, spaţiul verde fiind sufocat şi blocat de prezenţa maşinilor”, se arată în memoriul de prezentare al proiectului, realizat de arhitecţii Răzvan Rugescu şi Alexandru Rugescu.pietonala hd

Potrivit celor doi arhitecţi, lucrările de realizare a pietonalului presupun desfacerea carosabilului existent pe zona respectivă, aducerea la acelaşi nivel cu trotuarele ce îl flanchează, realizarea pavimentului cu materiale specifice, ţinând cont şi de persoanele cu dizabilităţi locomotorii sau de vedere. Conceptul propus va utiliza terenul eficient, fără a afecta vegetaţia (copacii existenţi) din zonă

Comentarii FB

comentarii




Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

optsprezece + 1 =

ACTUALITATE
LA UN AN DE LA MARELE TUN. Hoţia de la Apa Prod rămâne în scriptele firmei         MERGE ULCIORUL LA APĂ ÎN ŞOIMUŞ. Primarul Mihai Irimie are trei luni să-şi aranjeze „ploile”         Cum arată Gara Brad după cinci luni de renovare         Un an de la data la care trebuia finalizată Autostrada Deva – Lugoj         A fost deschis Târgul European al Castelelor, la Hunedoara         Accident rutier cu doi răniți la intrarea în Deva, pe Drumul Național 7         E ŞI ALDE LA GUVERNARE! Mircea Moloţ a reuşit să deblocheze proiectele europene din Ţara Haţegului         Fosta Școală 10 din Hunedoara a ajuns în paragină         DEPOUL DEVASTAT. Ultima „redută” a mocăniței din Hunedoara a fost ruinată         Tribunalul Hunedoara decide soarta spărgătorului de la Castelul Corvinilor         Sfârşit de săptămână cu Târgului European al Castelelor. VEZI Programul evenimentului         Dungi si flori in noua colectie Sense primavara-vara 2017         OMUL CU CEL MAI STUFOS CAZIER RĂMÂNE LIBER. Cu magistraţii la Judecata de Apoi         Ce soartă va avea Pasul Vâlcan, zona turistică pustie dotată cu telegondola de 33 de milioane de lei         Ludovic Orban: „Nu voi tolera coconul acela care se formează în jurul fiecărui lider”         Accident într-o intersecție din Deva         Povestea fostului securist din fruntea minerilor care a condamnat România la CEDO         Percheziții la traficanți internaționali de țigări         Un polițist a salvat un tânăr de la sinucidere         Povestea marii tragedii aviatice din 1940: „Erau peste tot morţi, mutilaţi în modul cel mai îngrozitor”